Устройство пуска средств пожаротушения УПСП 12.02, или УПСП 24.02. Назначение:
- контроль шлейфов пуска и целостности 1 (одного) электроактиватора средства тушения
- запуск водителем вручную средств тушения
Устройство пуска средств пожаротушения УПСП 12-24.01. Назначение:
- контроль шлейфов пуска и целостности 2-х (двух) электроактиваторов средств тушения
- запуск водителем вручную средств тушения
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПСП 12-24.01:
Напряжение питания бортовой сети - от 12В до 36В
Ток контроля цепи пуска - 5 мА
Температурные условия эксплуатации - от -60°С до+60°С
Количество подсоединяемых ГОА «Допинг» (max) - 2
Габаритные размеры, мм:
высота - 86
ширина - 52
глубина - 28
Принцип действия:
В пожароопасных отсеках устанавливаются ГОА «Допинг-2.160п». Пусковые провода прокладываются в кабину водителя и подсоединяются на Устройство Пуска Средств Пожаротушения УПСП 12(24).02 для одного ГОА «Допинг-2.160п», либо УПСП 12-24.01 для двух ГОА «Допинг-2.160п». ГОА могут сработать сами от шнура термозапуска (режим самосрабатывания), либо при включении УПСП водителем, при визуальном обнаружении пожара.
Применение УПСП дает возможность постоянного контроля шлейфа пуска ГОА «Допинг-2.160п». В нормальном режиме работы светодиоды УПСП светятся зеленым светом. При обрыве проводов от кабины водителя до ГОА, цвет диода меняется на красный. Водитель может своевременно принять меры по обнаружению и устранению неисправности.
Рекомендуемая область применения:
моторные отсеки легковых автомобилей, микроавтобусов, автобусов ПАЗ и т.п. объекты, на которых пожар возникает в непосредственной близости от водителя. Соответственно, система автоматического обнаружения и тушения пожара в данном случае избыточна.
